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离合器的作用：是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开,切断动力的传递。变速器的作用：实现变速、变扭、和变向。还可以在发动机运转的情况下切断发动机向驱动轮的动力传递。万向传动装置的作用：是将变速器传出的动力传给主减速器。主减速器的作用：是降低转速以增加扭矩，并诅通常要将传动系的旋转方向改变90° ，把由传动轴传来的动力传给差速器。差速器的作用：是将主减速器传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以同的转速旋转，使机车既能直行，又能轻便地转弯。半轴的作用：是将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力。

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排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。供油提前角过大或过小，供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧过程不是处于佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。空气滤清器不清洁，空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。

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燃油系统有故障(1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。(2)喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。(3)喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。冷却和润滑系统有故障柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。

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柴油机组机房灭火措施：1.放柴油的地方始终保持干净以防溅油，机房场地周围可放小颗粒状矿物吸收剂，但不要用细颗粒砂子。2.要保持机房内的干燥。像这些吸收剂，同样吸收湿气，这在有电的地方是危险的，研磨剂也是。它们应该与灭火设备隔离放置，工作人员应该注意，吸收剂、研磨剂在柴油发电机组上或联合分配设备上不能使用。冷却空气能绕着干燥剂流动。因此，在起动柴油发电机组前，应尽可能打扫干净或移开干燥剂。3.当柴油发电机组机房出现火灾时，要紧急停止柴油发电机组的运行，以防止机房火灾时出现电路漏电的情况。

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不同季节之间无差异时，应在柴油机加温或运行结束时，将水温在80℃时油热，沉淀24小时以上再倒回来。应将沉淀底倒出，待油量不足时，再加新油。换季时，应彻底清洗机器，清除污垢、杂物和油脂。清洗时，应及时发现松动部位进行维修更换。空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器俗称三滤清器。清洗三滤芯的主要注意事项是:三滤芯都是纸滤芯，除了空气滤芯可以清洗外，其余更换新产品;金属过滤器和滤芯只能用干净的油、刷子或圆筒清洗，污物可以用气体吹出。不燃烧。“三网”是指柴油加油口、加油口、排气口的过滤器，应彻底清洗，使进出畅通无阻。对于润滑油通道上写有“冬/夏”旋转指示器的柴油机(一般安装在滤清器上)，应将指示器的箭头旋转指向“夏”字，以实现油液大循环。这样可以有效避免油温过高而导致油压降低，减少零件磨损现象。