沁阳柴油机生产厂家

当低压油路不存在故障的时候，柴油机仍然不能够启动，那么接下来就需要检查高压油路。首先，对高压泵油量调整齿杆是否灵活活动进行检查，是否卡在了停油的位置上，或者是其他的原因使得供油不正常。其次，对高压油泵的供油时间是否正确进行检查。如果是供油时间不正确，那么就应该调整到标准正时。再次，对高压油管内的空气进行排除。如果是柴油高压油管之内有空气，那么想要凭借启动机带动柴油机转动就会很困难，此时柴油机就会很难启动。这个时候需要松开每一个喷油器连接高压油管的螺帽，然后启动启动机来带动柴油机开始旋转，当每一根高压油管都可以喷出燃油的时候，就可以拧紧高压油管的连接螺帽了。

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一般柴油机过热的共性因素(冷却、燃油和润滑系统故障)同样会或造成防爆柴油机过热。另外，使用方面的故障有柴油机超负荷工作时间太长等。安装方面的故障有风扇转动方向装反、配套及改装不合理、水箱散热面积太小、水箱迎风面被挡住太多、水箱无导风罩和供油提前角不准等。井下工作的柴油机一旦发生过热，有可能产生严重后果。由于针对煤矿井下、石油及化工行业应用特点开发的专用柴油机较少，经过防爆改造的柴油机在工作时会出现和初始设计不同的情况。首先是增加了防爆栅栏和空气关断风门，造成进气阻力增加，柴油机的空气供应量下降，充气效率降低。其次是增加了废气处理装置有的废气处理装置是将废气排入水中进行净化，柴油机的排气背压增加，排气不畅，导致发动机低速运转时燃烧室内废气存留较多。供气量和供油量与原设计值不同，进气不畅和排气不畅导致供油量较供气量大，柴油机过量空气系数减小。

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喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。多缸车用柴油机的喷油泵应满足下列要求：1)各缸供油量相等。在标定工况下各缸供油量相差不超过3%-4%。喷油泵的供油量应随柴油机工况的变化而变化，为此喷油泵必须有供油量调节机构。2)各缸供油提前角相同，误差小于0.5°-1°曲轴转角。供油提前角也应随柴油机工况的变化而变化，为此应装置喷油提前器。3)各缸供油持续角一致。4)能迅速停止供油，以防止喷油器发生滴漏现象。

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防爆柴油机属于电控单体泵发动机，零部件精度很高，因此熟悉了解产品及正确的运行操作、日常维护十分必要，它将有助于在使用过程中避免危险，提高设备使用可靠性，有效延长使用寿命，减少机器故障，以保持较高的工作效率。防爆柴油机厂在我国矿山、工程车辆中应用广泛。采用故障诊断技术对汽车发动机进行监测和诊断，可以及时发现故障，找出发动机运行中的故障隐患，有针对性地进行维修，提高发动机维修质量和效率，确保其处于运行状态。